Всем доброго дня! Вот уже какое-то время мучаю свою голову мыслями о смене машины...Первой собственной машиной был Додж Неон 2002 года, не буду писать дифирамбы про него (но как было в фильме Трансформеры - Ты всегда будешь моей первой тачкой!)), но именно Неон меня дальше направил в стронону американского автопрома. После Неона встал выбор что дальше? выбор был между стратус купе и обычным американским..но то ли из-за анамальной жары, то ли из-за страха перед тем, что на купе не с такой доступностью можно доставать запчасти..кузовщина и т.п...и летом был куплен Стратус 2.4 2004 года...все бы ничего..и цвет, и состояние и все в целом хорошо, но чего-то не хватает..чувствую не совсем это мое..и к тому же преследует черная полоса с новой машиной, то помпа на 3 кольце развалилась, то 3 дтп за 2 месяца ( не серьезных, но восстанавливать до прежне7го состояния придется $$$), то опять на трёхе менял колесо проколоте, когда подкачивал докатку вместе с шлангом компрессора выкрутился золотник нипеля и там застрял и сел аккум..в общем столько эвакуаторов и нервов в такой короткий период времени (6 мес.) я еще не испытывал..ну и все вместе как-то создало мысль в голове, что может не моё просто?! нада то, чего ты хотел сразу?! а хотелось купешку!
Много букв конечно, теперь к сути...Хотел послушать ваши мнения по поводу того, как на купе дела с обслуживанием? исходя из опыта владения американцами и с хожимы некоторыми проблемами в наличии запчастей, что не пришел в магазин и купил..а бывает нужно ждать..искать и т.п. Но к этому я привык и неудобств не испытываю....но купе это же совсем другая машина..и японские запчасти..и в этой области я мало представляю что творится..Слышал только что по кузовщине тяжело с запчастями..а с расходнаками по подвеске и движку все схоже с американскими собратьями. И ценник на запчасти и ремонт схож с американскими доджами?! Вообщем помогите мне определиться успокоиться и дальше ездить и делать под себя свой стратус (еще мало что реализовал из ранее задуманного) или взять купе, которая мою голову не покидает с самого начала
Да и если не сложно ..как считаете по весне кол-во объявлений о продаже увеличиться? а то щас совсем выбор маловат..очень маловат

Купи велик и непарься!И лучше трехколесный,а то упадеш еще.По твоим критериям ни одна машина не подойдет!

Omneon писал(а):то ли из-за анамальной жары, то ли из-за страха перед тем, что на купе не с такой доступностью можно доставать запчасти..кузовщина и т.п...и летом был куплен Стратус 2.4 2004 года...все бы ничего..и цвет, и состояние и все в целом хорошо, но чего-то не хватает..

Старина , этим убил меня Поаккуратней будь в жару

Если чувствуешь, что не твоя машина, то лучше меняй. Я изначально хотел эклипса, но каждый раз, после осмотра очередной машины оставалось чувство, что чего то не хватает... А когда увидел стратуса купешку, то сразу понял, что это моя машина и как мне кажется, машина отвечает тем же))

serhio-nikolas писал(а):Купи велик и непарься!И лучше трехколесный,а то упадеш еще.По твоим критериям ни одна машина не подойдет!

вот это дружелюбно!

Просто хочу суть понять, обслуга купе по стоимости и наличию запчастей дороже или так же как и в американских доджах? может кто так же ранее владел американским авто..хотяб примерно. Просто мнение бытует что с запчастями дела еще хуже чем на америку. Вот собственно это и хотелось бы услышать

по железу не знаю,а во остольном нет разницы мне кажется.

Основная проблема, это запчасти кузовщины - и стоимость не маленькая, и достать сложновато... Все остальное, не проблема. Новые запчасти есть и заменителей много. По ценам не советчик... Но как один раз мне сказал Сережка EX, если хочешь не дорогую машину в обслуживании, купи себе тазик и радуйся... А то купил себе иномарку и стонешь что много денег уходит на обслуживание

Omneon писал(а):

serhio-nikolas писал(а):Купи велик и непарься!И лучше трехколесный,а то упадеш еще.По твоим критериям ни одна машина не подойдет!

вот это дружелюбно!

Просто хочу суть понять, обслуга купе по стоимости и наличию запчастей дороже или так же как и в американских доджах? может кто так же ранее владел американским авто..хотяб примерно. Просто мнение бытует что с запчастями дела еще хуже чем на америку. Вот собственно это и хотелось бы услышать

Какой вопрос,такой и ответ!Купе это не седан,аналог купе -митцубиси эклипс,все расходники и запчастя,кроме кузовщины от митцубиси,и обсуживание делают в автосервисах митцубиси.

Друг,знаю по себе,бери что хотел изначально и не парься по поводу запчастей.Нужно будет,найдешь!!!

да не так все страшно с запчастями! Все решаемо.... Поверь машина стоит своих и денег и комфорта! Когда выбирал свою посидев и Там и там (И в купе и в седане) Решительно отмел седан нафиг!
Совет не трахай мозг покупай купе....

Стекло двери стоит 11500руб Впечатляет? Гы-гыы.

JORAGREK писал(а):Друг,знаю по себе,бери что хотел изначально и не парься по поводу запчастей.Нужно будет,найдешь!!!

КАБАН 50 писал(а):да не так все страшно с запчастями! Все решаемо.... Поверь машина стоит своих и денег и комфорта! Когда выбирал свою посидев и Там и там (И в купе и в седане) Решительно отмел седан нафиг!
Совет не трахай мозг покупай купе....

Спасибо!
Всем спасибо за ответы..тут нужен мне просто небольшой толчок на замену, все-таки только считайте взял машину, что-то уже под себя поменяно, переделано..ну в общем с апреля постараюсь начать осуществлять задуманное..купе!

Расходники найти проще чем на седаны. Магазинов митцу явно больше, чем крайслеровских.
Но готовься к тому, что придется сначала самому каталожный номер каждой детали искать.

ни каких проблем ни с номерами ни с наличием запчастей (кроме кузовных) НЕТ! в Москве всё есть в наличии, НО дороже чем на заказ (заказ по япам от 14 до 60 дней)
стоимость запчастей адекватная (кроме кузовных), много не оригинальных аналогов.
Ремонт Мицу немного дешевле чем Крайслер

резюме: не будешь бить авто, будешь платить за ремонт и обслуживание как за Эклипс Г3 или американский Галант,ни больше ни меньше