Интересно, кто напишет первое сообщение?

А не с прокладки сечет?

Чёт давно тут не писал. Как в том анекдоте. Чё делаешь? Да ниче - работаю

Посты про масло перенесены сюда. http://www.ssc-club.ru/forum/viewtopic. ... &start=240

Писец. Че вы с машинами делаете.

Germman
Есть твердолобые. Хоть 100 раз им в ухо крикни че лить надо, один хрен зальют что-то свое

Цены в корзине актуальны: 11 ч 57 минут Показать цены в: Фирма Артикул Наименование Ожидаемый срок, дн. Кол-во Цена Сумма Прим. Mitsubishi 1035A914 Прокладка клапанной крышки 1 дн. шт. 685,25р. 685,25р. Mitsubishi MN 137979 Кольца поршневые комплект 0 дн. шт. 6 683,84р. 6 683,84р. Mitsubishi MD 1843...

Я согласен с Александром Николаевичем. Чем ставить контрактный ДВС, лучше свой откапиталить. Там хз что внутри будет, а откапиталенный точно знаешь что все гуд и мотор в отличном состоянии.

Germman писал(а):а что от рестайла чем то отличается салон??

Сидения не отличаются, а так то в салоне есть разница у рестайла и дореста.

Оригинальная подушка за 2 года не должна дохнуть, если конечно ты не рвешь с места постоянно с буксом. Есесно я подразумеваю что у тебя не по 300 км в день пробег. Причиной может быть то что подушка все таки была не оригинальная, или другие подушки уставшие и вся нагрузка на эту идет.

http://www.ssc-club.ru/forum/viewtopic.php?f=6&t=861&hilit=%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%BA%D0%B0&start=0 по удалению катов и проставкам. По поводу проблемы ТС, пока не вскроешь мотор не поймешь что с ним. Может только мск и кольца поменять, может и вкладыши уже пора, а может и точит...

Жаль. Мне салазки рабочие от электропривода нужны. Моторчики живые а салазки уже никуда не годятся.

Миш а водительское с электро приводом?