1) для начала, попробуй кинуть обычным проводом на контакт A, реле будет щелкать и возможно стартер будет крутить 2) если нет, то если ты один кидаешь + на контакты А и B, для А достаточно обычного провода, для B нужен толстый, и аккуратно - не замкни его на массу.. 3) если вас двое - первый повора...

instruman писал(а):фото не тыкается )))

всё тыкается =) нажми правой кнопкой выбери "сохранить изображение" и "отредактируй" его в пейнте =)

попробовать можно...тогда нужно два человека, один поворачивает зажигание до щелчка, второй проводом с + аккума кидает на втягивающее...но лучше проверить контакты идущие на стартер.. Снимай защиту коллектора и увидишь стартер, далее может и не нужно будет ничего кидать, может увидишь провод повреж...

Что то совсем забросили тему =(

В Москве уже тепло?
Вот наша погода! На дворе МАЙ =(

instruman писал(а):попробуй несколько раз потыкать, у меня до 10 доходит иногда

З.Ы это втягивающее..

Серёг уже раз 40 попробовал потыкать =( без толку =(
вообще ни в какую собака не хочет.....

как провод кинуть на стартер? или не поможет?

Всем ПРивет! Оживим тему =) Сегодня приехал на работу всё было ок - вышел только что поехать на обед - не смог завести! Симптомы следующие: - вставляю ключ поворачиваю всё ок все лампочки горят ну всё как всегда во общем но как только поворачиваю ключ дальше чтоб завести под капотом просто шелчек (о...

а кто что скажет посчет продувки вентиляции салона ОЗОНОМ ? кто то пробовал? мне предлагают продуть все воздуховоды очень сильной струей пара (чтобы повалил изо всех щелей тем самым сдуть из него всю пыль и прочий мусор) после этого 40 минут заполнять машину озоном - через 40 мин включить печку на ...

Это пластиковый штырь, все правильно, вокруг него между кузовом и этой трубкой - уплотнитель, иногда бывает кузов прогнивает и тогда эта резинка либо пропускает, либо вовсе проваливается... Очиститель пенный прямо туда - поглубже вставляется трубка и полностью весь балон туда выдавливаешь... Правда...

instruman писал(а): я буду сейчас менять расширительный клапан испарителя, напишу и сфотаю..
З.Ы Пенный очиститель впрыскивается между ребер испарителя, но до него нужно добраться, он в кожухе почти по середине торперпедо

Серёж ну что разобрал нет? а то я половину так и не понял..

instruman писал(а):По месту нахождения очень похоже, только чего он у тебя короткий )))
Пенный очиститель лучше лить на сам испаритель

А должен быть длиннее? По моему у всех такой.. или нет?

Очиститель лить на сам испаритель А КАК ? =( не понял я что то немного =(

instruman писал(а):Pavel
он самый

то есть вот он?




прямо в него заливать очиститель кондишена?
заодно можно промазать его герметиком вокруг чтобы воды в салоне не было! верно?

instruman писал(а):с водительской стороны, на панели между водителем и мотором...что бы лучше было видно, сними аккумулятор и панель на которой он стоит..
если образно говорить - торчит сосок со стороны водителя в моторной перегородке..)))))))))))))

это не тот с которого должен стекать конденсат от кондишена?

instruman писал(а):СУПЕР!!!
З.Ы решетку нужно под кулер заделать..все остальное огонек...!!

спс =)

тоже хочется поделать ночных фоток! НО пока что не судьба - у нас сейчас БЕЛЫЕ ночи - та фотка что выше (у зенита)
сделана почти в ТРИ ЧАСА НОЧИ =)

сегодня немного пофотались =)

ребята хочу поделиться =) Этой осенью будет 3 года как я его пригнал, как мы с ним вместе !!! я по СЕЙ ДЕНЬ просто нереально кайфую ездия на нём =) Очень умиляет когда мужики вылазят из машин по 2-3 ляма и задают несколько вопросов =) а мне забавно ведь их машины в ДЕСЯТЬ раз дороже моей !!! В ДЕСЯ...